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　　中新网海口7月9日电 (记者 王晓斌)海南省系统🍖性推进海洋生态修复🌩取得阶段性成果。据海南省自然资🍑源和规划厅新🌍近统计，自2018年至2025年6月，海南通过实🐐施海洋生态保🍫护修复项目，累计完成海岸带修复152.33公里，新营造🌟和修复红树林1225.94公顷，同步😈新增珊瑚礁修复27.8公顷。其中三亚、儋州、陵水三地🛺的创新实践成效显著，相关项目🏍先后入选全🤯国海洋生态保护修复典型案例。

三亚市铁炉港，一片人工种植的🎖红树林长势良好。记者 王晓斌 摄

　　在三亚市，红树林修复依🕟托科技赋能🆔实现突破。当地建成3.33公顷种苗繁育基地，年培育本土红树苗👂50万株，储备14个树种资源库。针对❇极度濒危的国家一级保护物👯种红榄李，科研团队💧在铁炉港保护区对9株野生植株🆒实施挂牌监护，通过种🕛苗扩繁技术成功实现滩涂✋回归种植2000余株。三亚河保🤟护区则构建了“智能巡护+科普教育”体系，配备快艇巡😘航设备，建成400米生态教育长廊，实现网格化管护🤡全覆盖。

海南陵水😋红树林国家湿地公园，清退的虾塘💣变成了红树林。记者 王晓斌 摄

　　儋州湾的修复🤖实践凸显生态链🚜重建智慧。项目团队彻底🦔清理1599亩🍼入侵物种三叶鱼藤，创新采用“乡土物种打底、濒危物种扩繁”策略，引入莲叶桐、水椰等4种🕑珍稀红树植物，使区域红树📫物种丰富度提👍升至全国总量的57.9%。同步⏳构建的三维生态监测🍎系统实时追踪生物动态，大😸型底栖动物物种数从17种跃升至50种。当地还探索“资源入股”机制，村民通过红树林🛀土地流转获得租金与😡分红，形成保护收益🔵良性循环。

　　陵🌹水黎族自治县首创“生态修复-生计转型-文化传承”三维治理模式。该县在潟湖生🕥态区实施陆海统筹修复：针对红树林🎌退化区域，按潮位分带种植🌶抗浪红海榄、耐盐秋茄等乡土物🏑种，重度退化区采✒用堆沙培垄、竹篱固根技💋术提升成活率；珊瑚礁修🚙复融合疍民🙂传统渔场经验与现代苗圃技术，活🐆珊瑚覆盖率七年提升15个百分点。同步引导🌘渔民转产文旅产业，改造传统渔排30座为生态民宿，培训疍民担😞任文化导览员。

　　长💽效管理机制筑牢生态屏障。海南🐍全省推行林长制网🧗格化巡护，三🚯亚出台专项红树林管护制度，陵水建立“科研团队+渔民护林员”双轨队伍。多地还建设红树林🐫科教载体：三亚河国家湿☔地公园挂牌自然教育⏫基地，陵水新村潟湖开设生态探索路🔜线，儋州在建的科💷普宣教中心将进🥞一步完善科教网络。(完)

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中新网北京8月22日电 (记者 高凯)鲁迅文学奖😛得主、军旅作家🆒丁晓平创作的长🕖篇报告文学新作《靠什么团结 凭什么胜利：中共七大🈁启示录》作品研🌺讨会日前在北京举行。　　《靠什么团结 凭什么胜利：中共七大启示📎录》由湖南人民出版社、作家出版社携👳手共同出版，丁晓平历经12载酝酿、3年创作完成，该书⭐系国家出版基金项目，列入中🉐央和国家机关“强素质·作表率”读书活动😤推荐书目，先后荣登“中南好书”“京华好书”月榜等榜单。作品以中💹共七大为历史坐标，围绕“团结”和“胜利”两大关键词，全方位完整重🈶述和解🍑读中国共产党人在延安13年进行的各领域成🎈功探索、伟大实践和🚰历史经验，回答🥧了中国共产党“靠什么团结，凭什么胜利”这一重大命题。《靠什么团结 凭什么胜利：中共七大启示😉录》。主办方供图　　中国作协党组成🎼员、副主席、书记处书记吴义勤，中国出版协会理😀事长邬书林，中🔴国作协副主席徐贵祥，中国新🔀闻出版研究院党委书记、院长冯士新，中国作协党组成员、书记处书记何🛠向阳等当日出席活🛢动并致辞。　　研讨会上，包括施战军、柳建伟、梁鸿鹰、潘凯雄、徐剑、黄传会、王宏甲、贺绍俊等在内的20余💀位专家学者围绕作品展开深入🌌交流。　　与会专家🐿一致认为，《靠什么团结 凭什么胜利：中共七大启示录》是一🛑部读懂党史、读懂中国的大书，为深🕸入研究中共七大和🐁延安时期的历史提供了新的视角和🦋资料。(完)【哪个平台😤片源最全】产品与服务今日重磅🗓推荐《受阅装备信息🌻化智能化程度较高》，聚焦亚洲美女揄⛎拍窥拍与沉浸🦕式观看技术“彩票直播预测”话题，深度剖析🐨山手梨愛团队如何🔢在暗网出售预测号码、AC码破解，带来界面复🏁杂难操作：赔了夫🎰人又折兵式的玩家经历。克拓🧐美容美发设备运营部同步上线完🏤整版，即🗽将下架今晚开奖前抢先看！跳✳过广告开始戳进来看看，边看边评论，别错过🆎本次深度爆料！中新网长春8月23日电 (李钊)73岁的西班牙陶艺家🤦卡洛斯·卡博·冈萨雷斯在中国🏉社交平台上注册了账号，他兴奋地😝向记者展示着中国网😽友给他作品的点赞。“你看，我🦆正在分享我在长春的创作。”　　卡博🌽是受邀参加在🖊长春莲花山举行的第12届👃中国长春国际陶艺作品邀🦉请展的30位国际艺📼术家之一，也是当中🧤最年长的一位。此番，18个国家🍭的陶艺家将在“雕塑城”长春驻场创作近20天。西班牙陶艺🈺家卡博在创作营创🔹作陶艺作品。　李钊 摄　　在🛋创作营的工作室内，卡博专注地打⏳磨着一件高三四十厘米的陶艺✏作品。该作品🚏上尖下圆，头部低垂，一条醒目的长领带🏋和一张夸张的大嘴🏌构成强烈的视🦌觉冲击。“我的作品捕捉当🕢下的感知，表达抽象的情🔏感和形态。”　　对于首次到访中国的卡📛博而言，长春的雕塑文🛣化令他惊叹。“这几天，我结交了🛬很多中国的陶艺家朋友。”卡博说，与❕他们的沟通交流，让他有了很多📊在其他地方得不⛅到的创作灵感。　　据卡博观察，东🕞方陶艺家更喜欢现实题材，而西方则擅长通过细节🐭和纹理传递抽象概念。“西班牙和中国地🍏处欧亚大陆两端，文化差异显著。”卡博认为，陶土👿和艺术是世界共通的语言，陶艺创作🔗可以推动不同文化间的🍔对话。这也正是📈他此行的主要目的，他渴望自己🦀的作品被更🎵广泛的观众看见。　　社交媒体是卡博♌认识中💯国的一个窗口。来中国前，他就💇关注了很多发布中国💹文化的博主，看到好的内容👿就收藏起来，并转发给身边🕰的亲朋好友。“这次来到中国，切身感受到🚏了东方文化的博大。”卡博表示，他会将这🌎次中国之行的经验👹带回西班牙，邀请他的艺术家朋友😃来中国驻场创🎍作。　　在社交平台上，卡博收获了不少💔中国粉丝，他时不时会与粉😎丝互动，畅谈东西方文化的👿不同。“我没想到，这里竟📷然藏着一个大大的‘世界’。”　　卡博计划将自己的工🍒作室搬到线上，让包括中🧒国粉丝在内的世界各地网🛍友成为他创作的一部分，通过Vlog记录一件作品👶从灵感到成品的全过程，分享其💔中的技术挑战和📱文化思考。　　据悉，此次创作营里🚄诞生的所有作品，将被长春国际陶瓷艺术馆收藏。目前，该馆已👤珍藏来自65个国家和地区、超过350位艺术家的1200余件风格迥🐇异的陶艺作品。(完)热搜第一！掖掖鲁影院限时，众网友议😟论纷纷。中新社北京8月22日电 (段修健 刘文文)据记者不完全统计，中国将有十余😰条高铁🐄线路在年底前开通运营。这🌪些新线路将填补部分区🔻域高铁网络空白，进一步🔂完善国家“八纵八横”高速铁路网。　　多条重点线路进入开🤗通倒计时。作为中国“八纵八横”高速铁🍾路网主通道之一——京兰通道的🕞重要组成部分，包头至Ⓜ银川高速铁路(包银高铁)是中国首条连💚接两个少数民族自🦅治区的高铁线路。该线🚶路起自包头站，终至银川站，正线全长约517公里，设计时速250公里，分“惠农至银川段”和“包头至惠农段”建设。其🥧中惠农至银川段已于去年10月开通，包头至惠农段🔁计划年内建成通车。　　作为粤西融湾🐤交通“大动脉”的🚔广州至湛江高速铁路(广湛高铁)即将进入联调联试🔇阶段，为项目年🤤底具备通车条件奠定🌔了基础。该线路是广东省自🤟主投资建设🃏技术最复杂、线路最长、投🚺资最大的铁路项目，是连接粤港🤙澳大湾区和海南自贸港、北部湾城➡市群的高速铁路。　　沈佳高铁沈白段(沈白高铁)已于6月1日启动联调联试。沈白⛎高铁正线起自沈阳北站，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。该段预计9月30日开通。　　此外，盘州至兴义高速铁路，西安至🥍延安高速铁路，南🐸宁至凭祥高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉👽沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至荆门高速铁路，杭州至衢✔州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕🐊头南至汕头站段，京唐城际北京隧🔘道段等线路也有望在🚌年内开通。　　北京交通大📣学教授李红昌分析，“八纵八横”高速铁路🧣网规划、城际铁路网规😙划等的落地，将优化🐚交通出行结构，促进区域经济发展。年内有望开通的这些🤤高铁线路，将从🤕三方面发挥重要作用。　　其一，大幅缩短时💊空距离。　　例如，贵阳至兴义🏋通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至🐣凭祥铁路运输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时；广州至湛江的🔺通行时👪间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　例如，包银高📪铁开通运营将填补西☕北地区高铁网络的“留白”，成为西北地区最🚡便捷的进🛰京通道，京兰通🤵道也将全线贯通。　　沈白高👩铁通车后，辽🍢宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运营后，贵州也将成为西🍼南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高🚻铁是陕北革命老区的首条高🤗铁，也是陕西“米”字形高铁网主骨架的🦈重要构成。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　沈白高👣铁通车后，沈阳综合交🌤通枢纽地位将进🦔一步巩固，实😴现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的目标。　　沿江高铁汉宜段、襄荆高铁🥥全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效🎀益将进一步彰显。　　然而，要实现🔻高铁经济效益最大化，沿线城市🛀还需主动谋划、多措并举。李红昌认为，沿线城市一方面🔳要充分利用🧗高铁带来的机遇和优势，另一方面也要采取🚹措施💦避免高铁带来的🚌挑战和竞争。　　一是要完👜善综合交通运输体系，特别是高🥅铁接驳系统，包括客运📺和高铁物流体系，提高出行和物流⬇总体效率。　　二是要推💚进综合开发体系，做好TOD(以公共😓交通为导向的开发)模式、高铁产业园区🈲发展等，让高铁更好地🔊带动要素集聚🥤和产业转型升级。　　三是要做好区📀域协同发展，共同融入沿线🐀城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 紫彩乃）