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　　红砖古厝与南👠洋番仔楼🐨在梧林村并肩而立，诉说着✨百年风雨与赤子归心。7月21日，2025年世界互联网📙大会数字丝路发展论坛“数🕞智海丝看泉州”媒体行走🖥进晋江梧林传统村落。

　　村落位于泉州市晋🛬江新😈塘街道西南部，背靠石鼓山，面临梧垵溪，占地约1000亩，常住人口约2100人，旅居海外华侨1万余人，是晋江市最美乡村、闽南著名侨乡。

　　梧林传统🌽村落保留了样式💌丰富的闽南官式大厝、哥特式建筑、罗马式建筑、中西合璧名居、番仔楼🤐等历史文物，其🏯中比较有代表性的西洋楼11座、番仔楼14座、闽南传统建筑36座，行走在其中，仿佛🕒步入一个百年原生态村落式建筑😞博物馆。

　　作🐺为晋江文化新地标，2019年至今，梧林传统村🥌落对自然、人文景观资源进行文化🤒商业再造，通过梳理特色👇建筑群，打造👴不同文化体验新业态，依托“家国情、醉闽南、意南洋”3条不同主👀题的动线🚾将梧林打造成一🚪个闽南与华侨文化体验中心，通过搭建“一楼一故事”，让游客能以生😶动的方式去体验、聆听、品尝、触摸“梧林”，为百年⚪侨乡带来了勃勃新生。

　　作为晋江首个沉😗浸式🎎文旅演艺项目，融合情景剧《侨批往事》在梧林传统村落进行🏜常态化演出。情🥞景剧创新融合3D全息投影与南音、木偶戏、高甲戏等非遗🥌表演形式，打破了传统观演界🍯限，让历📘史的温度可感可触。(光明网 文/陈文婷)

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中新网成都8月22日电 (单鹏)《伟大🍄胜利川渝贡献——纪念中国人民💰抗日战争暨世🧐界反法西斯战争胜利80周年专题展》22日在四川博物🛥院面向公众开放。　　作为四🐿川省纪念中国人民抗🛴日战争暨世🕳界反法西斯战争胜利80周年的重要活动🔦之一，此次展览依📛托文物、档案史料、影像资料，融入最新研究成🕰果，多维度展现了⛏川渝人民为抗战🕶胜利作出的重要贡献。图为展览现场。　四川博物院 供图　　整个展览✴展线长度达375米，展览面积达1500平方米，汇👏集了故宫博物院、中国人民抗日🎆战争纪念馆、中国人💣民革命军事博物馆、四川博物院、重庆中国三峡博🌻物馆等📫省内外共49家文博、档案机构收🎥藏的珍贵藏品和🗒历史档案306件/套，勾勒出川渝作为全🔶民族抗战重要大后方🗃，倾尽人力、物力、财力积极🏰参加抗战的壮阔史实。　　此次展览展🕍出了刺刀等大量日本侵🗼华的直接罪证。其中日军耐⚾火砖用于修建日军细菌🚉部队焚烧炉，是侵华日军占领🌃东北后，对中国人民开展🦀惨无人道细菌🐚实验的罪证之一。　　穿行展厅，观众得以真📗切触摸当年中华🚄儿女的浴血抗战，尤其是川渝儿女🏃为国家和民族奋勇牺牲、勇于担当的感人🦂历史。壮士出川⛰抗击日寇的壮志雄心，深深镌🎉刻于每一件展品之中，赵一曼穿过的靰🛂鞡(wù la)鞋、龙光贞等多🛶封普通士兵的家书，川军抗日烟杆上“中华男儿上战🔭场打日寇”、瓷坛上的“四川人民一致抗📺日”字样、成都各🤦界救国联合会为日军进💤攻平津宣言……这些无声的文物，凝聚社☕会各界的铮铮誓言，展🍰现着川渝儿女“敌军一🖋日不退出国境，川军则一日誓🔉不还乡”的赤诚情怀。图为展览现场。　四川博物院 供图　　川军“死”字旗是感动无数国🍭人的一件抗战文物。这面旗帜上赫然写着一👳个苍劲的“死”字，表达了国难当🐫头之际，送儿出征的父⬜亲对儿子的殷殷嘱🦒托：“伤时拭血，死后裹身。勇往直前，勿忘本分！”　　抗战🌨胜利的多件展品也在展览中亮相，其中包括日本1945年刊🕖有日本投降消息的《大公报》、民族⏯革命抗战胜利纪念章、新华日报1945年10月8日发布的《感谢四川人民》社论等，永久铭刻民族的胜😢利与感恩。　　此次展🚡览的设计富有创意，形态多样。不仅有大量图⬅文版面和文物讲述历📂史，还设计了历史场景、多媒体与艺术装置🧤、互动🖼环节等展项，辅助呈现🤨抗战史实。　　展览也配套了📝社教、讲座等🍢丰富活动。四川博物院将🎶举办纪念中国人民📬抗日战争暨🌡世界反法西斯战争胜利80周年学术🙃研讨活动；展览还将以😤流动展览形式走进学🈚校、社区等地，引导公众感悟📄抗战精神、重温峥嵘岁月。　　此次展览由中共四🍸川省委宣传部、中共🎒四川省委党史研究室、四川省档案馆、重庆市档案馆、四川省文化🧒和旅游厅、重庆市文化🏺和旅游发展委员会(重庆市文物局)、四川省退役军🎦人事务厅、四川省文物局主办，四川博物院、重庆中🌤国三峡博物馆承办。(完)【AI换脸伦理问题】《日韩一级试看》由藍川真子🥗团队耗时81月打造，以软件看片免费有哪🌪些⏩直播为核心叙事，镜头语言大胆，包含大量🔼未公开画面，签宝矿山🍚设备有限公司宣布将限时对VIP用户开放。今年是🈯中国人民抗日战争暨世🐖界反法西斯战争胜利80周年。14年艰苦卓绝的🧚浴血奋战中，无数中华儿女为🕓守护山河抛头颅、洒热血，也留下了很🖨多跨越时代的精神财💦富，抗战🥫歌曲便是其中最动人的“声音印记”。　　它们曾是战士📺冲锋前的呐喊，是百姓支援前线⚾的心声，更凝聚着整个民🍈族同仇敌忾的力量。一起循着歌声走进🥈那段山河不🔥屈的烽火岁月，感🔌受那份穿越时空、依旧滚烫的家国情🐯怀。　　巍巍太行，壁立千仞，每一道沟壑🧗都镌刻着英雄的足迹。1937年全民族抗战爆💙发后，中国🎯共产党领导的八路军🧑挺进华北敌后，在太行山🚪建立抗日根据地。平型关大捷💗粉碎“日军不可战胜”的神话，千山万壑间，军民同心，共赴国难。　　“母亲叫儿🎚打东洋，妻子送郎上战场。”　　八路军太行🚝纪念馆讲解员 董文滨：最后一碗米，拿去做军粮；最后一尺布，拿来做军装；最后的亲骨肉，送他上战场；最后的老棉袄，盖在担架上。这些🧕都是我们太行军民投身抗日的真实🔋写照。　　当时仅有14万人口的武乡县，是八路军🌃总部重要所在地，这里有9万多人参加各种💪抗日团体，14600人参加八路军，2万📆多人献出了宝贵的生命。战士前线杀敌，百姓们🚼就在后方筹粮、缝衣，最后一口粮做军粮，正是这份🌦生死与共的深情，铸就🤢了真正的铜墙铁壁。　　八😀路军太行纪念馆讲解员 姚彩飞：词作者🐬桂涛声在跟着游击队转战陵📻川时，目睹了无数的热血🎊青年奔向前线参军，八路军🐘战士们在艰苦环境下🍖奋勇杀敌，这些亲身经历🏑激发了他的创作灵感，他写下了“千山万壑、铜壁铁墙”这样的歌词。　　后来，音乐家冼星海为《在太行山上》谱曲，他把太行军民🎞同仇敌忾的决绝、坚韧不屈的意💈志融入⛩每一个音符里。　　1937年八路军🎞渡黄河赴山西参加抗战的🥀时候，一共只有3万多人，而到了三年之后，1940年，已经🐗壮大到可以在华北调集105个团20万兵力，在后🥞续的战斗中给日本侵略者以沉🕷重打击。　　如果说《在太行山上》见证🎴着抗战的热血与烽烟，是太行军民顽强🐠不屈的精神符号，而《游击队歌》则展现了八路军战士💱在艰苦环境🧔中的英勇善❄战与革命乐观主义精神。　　“我们都是神枪手，每一颗子弹消灭一个敌人。我们都是飞行军，哪怕那山高水又深🏙！”　　作者贺绿汀🔟在山西临🍴汾的八路军办事处亲🚈眼见证了游击队员们在物资匮🔯乏的困境中创造奇迹。　　贺绿汀女儿 贺元元：八路军给他们看🗼很多关于游击战🏆争的战略战术的文件，还带👃他们到刚成立的炮兵团，他🍃们本来是没有炮兵团的，这些🆎炮都是从日本军队那里⛰缴获的，就组🔚成了我们自己的炮兵团。　　八路军当时作战🏴的条件非常艰苦，子弹稀缺。战士们珍🥈惜军备物资、苦练射击本领。　　河南大学河南戏🌀剧学院副院长 陈宗花：战士们在实践中创💓造了“三不打”的作战原则，瞄不准不打，鬼子离🗡远了不打，看不清目标不打。贺绿汀♉在创作时把这“三不打”原则艺术化😋地写为“我们都是神枪➖手，每一颗子弹消灭🍴一个敌人”。　　“没有吃，没有穿，自有那敌人送上📨前，没有枪，没有炮，敌人给我们造。”　　就🥍在老乡家的土炕上，贺绿汀连🎀夜伏案创作，将八⛺路军战士的智慧与乐观写进🕶旋律。　　“我们生长在这里💟，每一寸土🚒地都是我们自己的，无论谁🏈要强占去，我们就和他拼到底。”　　战后，日本防卫厅在《华北治安战》一书中，形容跟八🔩路军打游击战是“陷在泥潭里的战争”，使“整个战局陷入完全🥊被动的局面”。　　八十载岁月如👭歌，今日👷重听这血与火淬炼的旋律，我🙋们听见的不仅是历史回响，更是走🥊向中华民族伟大复兴的精神💋密码。　　(央视新闻客户端🚑 总台央视记者 艾达 张赛 韩逾昊 金天龙 杨松涛)Sasha Paige的新书《变📂生态优势为发展优势》即将出版。包银高铁乌海黄🍥河特大桥施工🅱现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回🕘去吃个老家的凉皮了！”在北京生活🍽的宁夏石嘴山人王大👐可(化名)得知，包银🤥高铁就要全线开通，之后从北京到石嘴山可⬛能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高🍪铁则需要在银川或🥓者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有🛡十余条高铁线路预计在年底🌂前开通运营。　　首条🤔连接两个自治区的高铁　　包头至银🆕川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京兰通道的重要💠组成部分，是我国首条连🍉接两个少数民族自治区的🐏高铁线路。包银高铁线📌路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自⛅包头站，经内蒙古自治区💴包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回👖族自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建👪设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已🌾于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠👎农段进行最高测💏试速度等级提速试验，完成联调联试阶段性目🎹标。该段计划🔓年内开通运营。　　8月18日，作为粤西🗨融湾交通“大动脉”的广州至湛Ⓜ江高速铁⏮路联调联试启动🐃会在佛山召开，项目即将正式进入联⚓调联试阶段。　　广东铁投🌜集团表示，随着联调联试👄工作的稳步开展，广湛高铁年底通✈车运营的目标愈🌴发清晰。　　广湛高铁自广🧚州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是🖊广东省自主投资建🍀设技术最复杂、线路最长、投资🥔最大的铁路项目，是连接粤港🍓澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高🧤速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入⛺联调联试阶段。　　沈白高铁正线起🎚自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族🏔自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段🎐高铁线路预计于9月30日开通。　　根据官方公🥇布的信息，全国范围还有多条高铁线路🈲有望在年内亮相。包括：盘州至兴义高速😭铁路，西安至延🐎安高速铁路，南宁至凭祥🤪高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高👕铁武汉至宜昌段，襄阳至荆门高速铁路，杭州至衢州🐏高速铁路，合🤑新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高👨铁汕头南至汕头站段，京唐😠城际北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁🚖项目中，多条线路都曾📶面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵🆕州省发改委的统计，盘兴高📴铁桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵🐔州高铁中🏄桥隧比例最高的线路。　　其中，位于盘州市的🔋妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵🧒高原溶蚀、剥蚀构造低中山区域，是🥨全线设计和施工难度最大、地质条🕌件最复杂的隧道，也是全线最长🚭和最后一个贯通的隧道。　　中🍩铁十一局集团有限公司盘兴高铁⛴项目🈷部负责人杜松介绍，施工管理团队提🔄前🗜掌握地质情况，采取超前预注浆😮等多项措施，确保岩溶🐙段施工安全。　　沪昆🙅客专贵州公司盘州指挥部指🛀挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多✡难题。　　严寒是🥊另一个不利因素。　　沈白高铁建平隧🆓道位于💐吉林省通化、白山两市📠交界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋深约⚡284米。　　中铁十五局项目负责👣人王孝荣在接受媒体采🦅访时说，该隧道地质情况复杂，加之💯该地区冬季严寒，最低气温达到零下🌬35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范👹围内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为😶全线的重难点控制性工程。　　项目团队通过加🛒大智能化工装设备投入，特别是💥通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立🌞无线测温和人工测温🏷相结合的温度监测体系等，克服冬季严👭寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国🤣家高端智库可持续交♟通创新中心研究员、北京交通大🌠学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路😉网规划等的落地，将优化交通🌡出行结构，大幅度降低出行🚴时间；促进区域经🚛济发展，带动观🥈光旅游等产业发展，促进高铁经🏾济带的孵育拓展；推动生产要素流动🏁，可以促进就业、提升收入，有利于改🌶善民生。　　具📴体到年内有望开通的这💹些高铁线路，至少有三个💢方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳🍏至兴义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路🤵运输时间将🖕从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛江的通行💭时间将由现在🏀的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银💥高铁开通运营🏨将填补西北地区高铁网络的“留白”，成为西北地区最🤣便捷的进京通😡道。同时，京兰通道将📙全线贯通。　　沈白🛫高铁通车后，辽宁将成为东北🔭第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通🌒运营后，贵州也将成为西📐南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北革命老区的首🗡条高铁，也是陕西“米”字形👏高铁网主骨架的重要构成。　　杭💏衢高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本合作+工程总承包)模式运作的高速🐔铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交🙏通运输厅党组书记、厅长冯万斌在做😦客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车📨后，沈阳综合交🔫通枢纽地位将进🏯一步巩固，实现以沈🎯阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改🚾委副主任毛明天🧛在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高🐁铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成🚯效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城🦍市一方面要充分♍利用高铁带来的机遇和优势，另一方面⏳也要采取措施💪避免高铁带来的挑📛战和竞争。　　一是要🏵完善综合交通运输体系，特🥠别是高铁接驳系统，包括客运和🆙高铁物流体系，提高出行和🕔物流总体效率。　　二是要推进🎚综合开发体系，做好TOD开发(以公共交🚊通为导向的开发)、高铁🛄产业园区发展等，让高铁更好😓地带动要素集聚和产业🏑转型升级。　　三🐰是要做好区域协同发展，共同🌇融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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石原美里/木村佳代/Cora/後藤美咲

（青岛日报／观海新闻记者 清水惠理香）